Asiantuntija, rataverkon kunnossapito – työpaikat Suomessa
Rataverkon kunnossapidon asiantuntijat tekevät rutiiniluonteisia rautatieteiden, voimalinjojen, opasteasemien, kytkimien ja muiden rautatieinfrastruktuurin tarkastuksia. Heidät voidaan lähettää korjaamaan vikoja nopeasti ja turvallisesti mihin vuorokauden aikaan tahansa.
Asiantuntija, rataverkon kunnossapito - Mitkä taidot ovat pakollisia?
Laatia asiakirjoja ja raportteja, jotka koskevat tutkittujen junaratojen vikojen luonnetta, vikojen sijaintia radalla, sijaintipaikkaa jne.
Niiden fysiikan voimien perusteellinen ymmärtäminen, jotka liittyvät pyörien ja kiskon väliseen vuorovaikutukseen, mahdollisiin raidevikoihin, kunnossapitokäytäntöihin ja kustannusvaikutuksiin.
Kirjata tiedot, jotka on yksilöity aiemmissa testeissä, jotta voidaan varmistaa, että testissä saadaan tiettyjä tuloksia, tai tarkastella tutkittavan reaktioita poikkeuksellisissa olosuhteissa.
Tarkastaa ennen käyttöä, onko rakennustarvikkeissa vaurioita, kosteutta, puutteita tai muita ongelmia.
Diagnosoida ja havaita antureiden osien sekä antureita käyttävien järjestelmien ja tuotteiden toimintahäiriöt ja poistaa, vaihtaa tai korjata osat tarvittaessa. Tehdä ennaltaehkäiseviä kunnossapitotoimia, kuten säilyttää osia puhtaassa, pölyttömässä ja kuivassa tilassa.
Testata antureita asianmukaisilla laitteilla. Kerätä ja analysoida tietoja. Seurata ja arvioida järjestelmän suorituskykyä ja ryhtyä tarvittaessa toimiin.
Anturit ovat ilmaisimia, jotka pystyvät havaitsemaan tai aistimaan ominaisuuksia omassa ympäristössään. Ne havaitsevat laitteiden tai ympäristön muutoksia ja antavat vastaavan optisen tai sähköisen signaalin. Anturit jaetaan tavallisesti kuuteen luokkaan: mekaanisiin antureihin, sähköisiin antureihin, lämpöantureihin, magneettiantureihin, sähkökemiallisiin antureihin ja optisiin antureihin.
Soveltaa rakennustyömaita koskevia terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä onnettomuuksien, maaperän pilaantumisen ja muiden riskien ehkäisemiseksi.
Lukea, analysoida ja tulkita raidevikojen havaintolaitteiden graafisia taltiointeja raiteiden virheiden tai vikojen havaitsemiseksi.
Juniin liittyvän mekaniikan perustietämys, teknisten yksityiskohtien tuntemus ja osallistuminen niihin liittyvistä aiheista käytäviin keskusteluihin, jotta voitaisiin ratkaista mekaniikkaan liittyviä ongelmia.
Käyttää suojavaatetusta, kuten turvakenkiä, ja suojavarusteita, kuten suojalaseja, joilla voidaan minimoida onnettomuusriski ja ehkäistä vammoja onnettomuustilanteissa.
Ymmärrys sähköstä ja sähkövirtapiirien periaatteista ja niihin liittyvistä riskeistä.
Tarkastaa kiskojen, ratapölkkyjen ja raidesepelin eheys silmämääräisesti. Tämä tapahtuu yleensä reagoimalla työntekijöiden ilmoituksiin tai anturihavaintoihin.
Tunnistaa ja analysoida junaraiteiden mekaanisten, pneumaattisten tai hydraulisten laitteiden vauriot tai toimintahäiriöt. Määrittää tarvittavat huolto- ja korjaustyöt.
Antaa neuvoja tarkastetun rautatieinfrastruktuurin ylläpidosta, korjauksesta tai parantamisesta.
Seurata tietoja, joita saadaan raiteissa olevia vikoja tarkkailevilta antureilta, mukaan luettuina katkoksia tarkkailevat laseranturit, mikrofonianturit, kallistumia tarkkailevat gyroskoopit ja muut vastaavat anturit.
Sellaiset teoreettiset ja käytännön sovellukset, joilla tutkitaan fyysisten kohteiden siirroksia ja liikkeitä koneiden ja mekaanisten laitteiden kehittämiseksi.
Valvoa erilaisia antureita, kuten lämpöantureita ja pyörän törmäysanturia, jotka havaitsevat vikoja rautatie- ja junaliikenteessä. Tarkastaa anturien lähtöteho etänä tai paikalla.
Asiantuntija, rataverkon kunnossapito - Mitkä taidot ovat hyödyllisiä muttei pakollisia?
Ymmärtää perinteiset ja nykyaikaiset sähköiset opastinjärjestelmät, käyttää rautateiden opastinjärjestelmiä.
Ergonomiaan liittyvien periaatteiden soveltaminen työpaikalla käsiteltäessä manuaalisesti laitteita ja materiaaleja.
Kirjan pitäminen kaikista korjauksista ja kunnossapitotoimista, mukaan lukien tiedot käytetyistä osista ja materiaaleista jne.
Työjunien rakenne ja toiminnot. Työjuna koostuu automaattisista koneista, jotka poistavat, tarkastavat, säätävät ja laskevat raidesepeliä, ratapölkkyjä ja kiskoja.
Raidevikojen havaitsemiskokeiden suorittaminen jännitteenkoettimella.
Työskennellä osana tiimiä rakennushankkeessa. Viestiä tehokkaasti, jakaa tietoa tiimin jäsenten kanssa ja raportoida valvojille. Noudattaa ohjeita ja sopeutua muutoksiin joustavasti.
Sähköjärjestelmien toiminnan ja niiden eritelmien ymmärtäminen sekä rahdin ja ihmisten kuljetuksessa käytettävien operaatioiden ja järjestelmien soveltaminen.
Rakennustuotteiden laatuvaatimuksia koskeva määräykset, joita sovelletaan kaikkialla Euroopan unionissa.
Integroitujen piirien ja sähköjärjestelmien sähköenergiaa, erityisesti elektroneja, valvontaa ja sen tärkeitä periaatteita koskeva tutkimus.
Dynaaminen vaaka, joka mittaa sen yli kulkevan ajoneuvon painon ja voi lähettää hälytyksen, jos ajoneuvo on ylikuormitettu tai epätasapainossa.
Viestiä ja tehdä yhteistyötä esimerkiksi siltojen, geoteknisten ja materiaalien asiantuntijoiden sekä arkkitehtien kanssa.
Voima-anturijärjestelmä on ilmaisin, joka seuraa raiteilla kulkevan ajoneuvon pyörien vaikutusta raiteisiin.
Havaita kiskojen sisäiset viat raiteilta suistumisen estämiseksi.
Arkistoida ja järjestää henkilöstöhallinnon asiakirjat kattavalla tavalla.
Vastaanottaa saapuvat rakennustarvikkeet, käsitellä toimitukset ja syöttää tarvikkeet sisäiseen hallintojärjestelmään.
EU:n rautateitä koskevat vaatimukset vahvistavan rautateiden puitelainsäädännön tunteminen ja soveltaminen. Rajat ylittävään tavaraliikenteen kauttakuljetukseen sovellettavan lainsäädännön tunteminen.
Pitää kirjaa työn edistymisestä, kuten ajasta, vioista, toimintahäiriöistä jne.
Heilahteluliikkeen ilmaisin havaitsee rautatiekulkuneuvojen heilahtelun eli sivusuuntaisen liikkeen, joka on haitallisia sille osalle raidetta, jonka päällä junan pyörät kulkevat.
Kuumakäynti-ilmaisimet kirjaavat ohittavan rautatieajoneuvon pyörien lämpötilan ja välittävät hälytyksen, jos lämpötila on kriittinen.
Tehdä yhteistyötä muiden osastojen johtajien kanssa tehokkaan palvelun ja viestinnän varmistamiseksi esimerkiksi myynnissä, suunnittelussa, hankintatoimessa, kaupankäynnissä, jakelussa ja teknisissä asioissa.
Käyttää tribometriä, jolla tarkastetaan pinnan muodostaman kitkan määrä.