Drift- och underhållsingenjör, järnväg – jobb i Finland
Drift- och underhållsingenjörer (järnväg) genomför rutinmässiga besiktningar av järnvägsspår, kraftledningar, skyltar, växlar och övrig järnvägsinfrastruktur. De skickas även ut för snabb och säker reparation av fel när som helst dag- eller nattetid.
Drift- och underhållsingenjör, järnväg - Vilka färdigheter är obligatoriska?
Sammanställa dokument och rapporter om typen av utredda rälsfel, felets läge på rälsen, plats osv.
Ha grundlig kunskap om de fysiska krafter som påverkar interaktionen mellan hjul och räl, eventuella defekter i järnvägen, underhållsrutiner och kostnadseffekter.
Registrera data som har identifierats särskilt under tidigare provtagningar för att intyga att testets utfall ger specifika resultat eller för att granska subjektets reaktion under exceptionella eller ovanliga indata.
Kontrollera bygg- och anläggningsmaterial för skador, fukt, förluster eller andra problem innan materialet används.
Diagnostisera och upptäcka funktionsfel hos sensorkomponenter, system och produkter utrustade med sensorer samt avlägsna, byta ut eller reparera dessa komponenter vid behov. Utföra förebyggande underhåll på utrustning, t.ex. lagring av komponenter i rena, dammfria och icke-fuktiga utrymmen.
Testa sensorer med hjälp av lämplig utrustning. Samla in och analysera data. Övervaka och utvärdera systemets prestanda och vid behov vidta åtgärder.
Sensorer är givare som kan upptäcka eller uppfatta egenskaper i sin omgivning. De upptäcker förändringar i apparaturen eller miljön och ger en motsvarande optisk eller elektrisk signal. Sensorer är vanligtvis indelade i sex klasser, dvs. mekaniska, elektroniska, termiska, magnetiska, elektrokemiska och optiska sensorer.
Tillämpa relevanta hälso- och säkerhetsrutiner inom byggverksamhet för att förebygga olyckor, föroreningar och andra risker.
Läsa, analysera och tolka de grafiska registreringar från maskin för detektering av rälsfel för att upptäcka fel eller brister i räls.
Besitta grundläggande kunskaper om mekaniska system i tåg, förstå de tekniska aspekterna och delta i diskussioner om närliggande ämnen för att lösa problem i samband med de mekaniska systemen.
Använda skyddsutrustning som skor med stålhätta och skyddsglasögon för att minimera risken för olyckor vid anläggningsjobb och för att minska eventuella skador om en olycka inträffar.
Principer för el och elkretsar och därmed förbundna risker.
Visuellt kontrollera att tågspår, sliprar och ballast är intakta. Detta görs vanligtvis som en reaktion på rapporter från arbetare eller upptäckt genom sensorer.
Identifiera och analysera skador eller funktionsfel i järnvägsnätets mekaniska, pneumatiska eller hydrauliska utrustning; avgöra nödvändigt underhålls- och reparationsarbete.
Utarbeta råd om underhåll, reparationer eller uppgraderingar av den inspekterade järnvägsinfrastrukturen.
Övervaka mätningar från olika sensorer som identifierar fel på ett järnvägsspår, inklusive lasersensorer som detekterar avbrott, mikrofonsensorer, gyroskop som detekterar lutningar osv.
Teoretiska och praktiska tillämpningar av den forskning som syftar till att studera rörelser och krafter på fysiska organ till utveckling av maskiner och mekaniska anordningar.
Övervaka olika typer av sensorer, t.ex. värmesensorer och hjulbelastningssensorer, som detekterar fel i järnvägsspår och tågdrift. Kontrollera uppgifterna från sensorerna på distans eller besöka platsen där sensorerna sitter.
Drift- och underhållsingenjör, järnväg - Vilka färdigheter är nyttiga men inte obligatoriska?
Moderna signalsystem och tillämpning av digital teknik för att förbättra signalutrustningens funktion.
Tillämpa ergonomiprinciper vid organisering av arbetsplatsen samt manuellt hantera utrustning och material.
Föra skriftliga register över alla utförda reparationer och underhållsåtgärder, inbegripet information om delar och material som har använts osv.
Ett arbetstågs sammansättning och funktioner, ett tåg som består av automatiska maskiner som avlägsnar, granskar, justerar och lägger järnvägsballast, sliprar och spår.
Utföra test av maskinen för detektering av rälsfel med hjälp av kretsprovare.
Arbeta som en del av ett team i ett byggprojekt. Kommunicera effektivt, utbyta information med teammedlemmar och rapportera till överordnade. Följ anvisningarna och anpassa dig till förändringar på ett flexibelt sätt.
Elektriska systems funktion, deras specifikationer och tillämpning i drift och system för transport av gods och personer.
Regler om kvalitetsstandarder för byggprodukter som gäller inom hela EU.
Studiet av elektrisk energi, specifikt elektroner, styrning och elektricitetens väsentliga principer i relation till integrerade kretsar och elektriska system.
Dynamisk våg som mäter vikten på ett fordon som kör över vågen och som kan sända ut larm om fordonet är överbelastat eller obalanserat.
Kommunicera och samarbeta med broexperter, geotekniska experter, materialexperter, arkitekter osv.
Hjulbelastningssensor (WILD), är en sensor som övervakar spårhjuls belastning på spåren.
Upptäcka inre brister i räls för att förhindra urspårningar.
Arkivera och organisera egna administrationshandlingar av alla olika typer.
Ta emot inkommande byggmaterial, hantera transaktionen och föra in materialet i de interna administrationssystem som används.
Den rättsliga ramen för de olika aspekterna av järnvägstransporter, inklusive tillstånd för järnvägsföretag, järnvägsinfrastrukturkapacitet, järnvägssäkerhet och den lagstiftning som gäller för gränsöverskridande godstransitering.
Dokumentera hur arbetet framskrider, inklusive tid, defekter, funktionsfel osv.
Hjulsvängningssensorn, som upptäcker svängning på järnvägsfordon, d.v.s. sidorörelser som orsakar skadliga effekter på sidan av hjulen på spåren.
System för detektering av heta hjul, som registrerar temperaturen på det passerande järnvägsfordonets hjul och avger ett larm om en kritisk temperatur uppnås.
Hantera relationer med chefer inom andra avdelningar för att säkerställa effektiv service och kommunikation, dvs. försäljning, planering, inköp, handel, distribution och teknik.
Använda en tribometer för att kontrollera en ytas friktion.