Матрос палубної команди річкового транспорту – робота у Фінляндії
Матроси – члени палубного відділу судна внутрішнього плавання без ліцензії. Ця посада зазвичай є першим кроком на шляху до того, щоб стати здібним професійним моряком в майбутньому. Вони виконують різноманітні обов’язки, пов’язані з експлуатацією та обслуговуванням відділень палуби, двигуна та іншого обладнання, швартуванням і відшвартуванням, а також (у певній мірі) керуванням судном.
Матрос палубної команди річкового транспорту – яка зарплата у Фінляндії?
Скільки платили в галузі у 2024 році
| Медіана | 22,17 €/h |
|---|---|
| Нижній дециль | 16,87 €/h |
| Верхній дециль | 28,97 €/h |
| Найманих працівників | 1 867 |
Зарплата за статтю, 2024
| Стать | Медіана | Найманих працівників |
|---|---|---|
| Жінки | 22,29 €/h | 186 |
| Чоловіки | 22,17 €/h | 1 681 |
Матрос палубної команди річкового транспорту - Які навички обов'язкові?
Різні типи вантажів, наприклад, насипні вантажі, наливні вантажі та важкі матеріали.
Спускати та піднімати рятувальні шлюпки з дотриманням міжнародних правил мореплавства.
Сукупність конвенцій, інструкцій і правил, які регулюють діяльність із завантаження та розвантаження вантажів у міжнародних портах.
Вміти користуватися рятувальними засобами в надзвичайних ситуаціях. Надавати допомогу в разі витоку, зіткнення або пожежі та проводити евакуацію пасажирів. Знати методи управління кризою та натовпом, а також надавати першу допомогу на борту.
Допомагати пасажирам, коли вони залишають судно, літак, поїзд чи інший вид транспорту. Дотримуватися правил і техніки безпеки.
Підтримувати зрощування та вузли в мотузках.
Організовувати та проводити інструктаж з техніки безпеки; гарантувати безпеку в потенційно небезпечних ситуаціях.
Вести бортовий журнал, до якого заносяться дані, що стосуються часу перебування на борту, діяльності, підписи шкіперів та інші деталі.
Дотримуватися стандартних процедур швартування суден. Керувати зв’язком між судном і берегом.
Виявляти небезпечні ситуації та вживати подальших заходів відповідно до правил безпеки. Негайно повідомляти керівництво судна. Використовувати засоби індивідуального захисту та порятунку.
Використовувати інструменти та обладнання, щоб здійснити надійне укладання і забезпечити належне завантаження та кріплення товарів.
Передавати інформацію, надану пасажирами, вищому керівництву. Інтерпретувати претензії пасажирів та виконувати запити.
Прибирати машинне відділення та компоненти судна, використовуючи відповідні засоби для чищення; забезпечувати дотримання екологічних норм.
Дотримуватися письмових інструкцій, щоб виконати завдання або виконати покрокову процедуру.
Застосовувати знання відповідних місцевих, національних, європейських і міжнародних правил, стандартів і кодексів у сфері вантажних перевезень.
Прибирати палубу судна, ретельно підмітаючи та миючи її. Видаляти надлишки солі і води, щоб уникнути окиснення.
Національні правила, що регулюють завантаження і розвантаження вантажів у портах цієї країни.
Працювати із баластною системою; спорожняти та наповнювати баластні цистерни.
Допомагати під час якорювання: керувати обладнанням і допомагати в розташуванні якоря.
Готувати і запускати головний і допоміжні двигуни; готувати техніку в машинному відділенні до відправлення; знати та виконувати процедури запуску відповідно до контрольного переліку.
Дотримуватися інструкцій першого помічника, щоб допомогти з обслуговуванням обладнання, наприклад фарбуванням або лакуванням, з’єднанням ліній та миттям.
Завантажувати вантаж на судна та розвантажувати його. Наглядати за операціями завантаження та розвантаження вантажу.
Виконувати щоденні завдання з технічного обслуговування машин на кораблях, зокрема обслуговування насосів, систем трубопроводів і баласту.
Виявляти і видаляти іржу за допомогою ґрунтовок та герметиків; фарбувати палуби суден, щоб запобігти процесу окиснення.
Запобігати небезпечним ситуаціям на борту (небезпека ураження електричним струмом) та ефективно усувати їх у разі їх виникнення; забезпечувати безпечну посадку на судно та висадку з нього.
Експлуатувати і обслуговувати технічне обладнання та пристрої згідно з технічними інструкціями.
Використовувати канат, щоб закріпити та відв’язати судно перед відплиттям або після прибуття.
Розуміти й застосовувати різноманітні методи гасіння пожеж і види та класи засобів пожежогасіння.
Мати теоретичні та практичні знання про аварійно-рятувальне обладнання, що використовується на суднах, зокрема такі засоби як рятувальні шлюпки, рятувальні круги, бризкозахисні та протипожежні двері, спринклерні системи тощо. Вміти користуватися обладнанням в аварійних ситуаціях.
Враховувати екологічні аспекти експлуатації суден з метою їх ефективного та екологічно безпечного використання. Розуміти екологічні аспекти під час плавання внутрішніми водними шляхами.
Розуміти принципи функціонування різноманітних інженерних конструкцій та функції мостів і шлюзів у сфері навігації. Проводити процедури блокування та входу.
Розуміти і використовувати технічну документацію в загальному технічному процесі.
Розуміти та застосовувати правила дорожнього руху на внутрішніх водних шляхах, щоб гарантувати безпеку та уникнути зіткнень.
Керувати рятувальними шлюпками та їхніми спусковими пристроями та механізмами. Використовувати рятувальні знаряддя, зокрема рятувальні радіопристрої, супутникові аварійні радіомаяки, що вказують положення (EPIRB), радіолокаційний рятувальний відповідач (SART), гідрокостюми та теплозахистні засоби.
Дотримуватися стандартних процедур, щоб відшвартувати судна. Керувати зв’язком між судном і берегом.
Дотримуватися контрольних списків і забезпечувати наявність усіх пунктів.
Допомагати пасажирам під час посадки на судна, літаки, поїзди та інші види транспорту. Дотримуватися правил і техніки безпеки.
Обслуговувати двигуни та обладнання машинного відділення судна. Проводити попередні перевірки перед відправленням і поточні огляди під час рейсу.
Пересуватися крізь воду за допомогою кінцівок.
Мати здатність слідувати усним інструкціям, отриманим від колег. Намагатися зрозуміти та роз’яснити те, про що просять.
Дотримуватися правил безпеки у разі спрацювання сигналізації; діяти відповідно до інструкцій і процедур компанії.
Матрос палубної команди річкового транспорту - Які навички корисні, але не обов'язкові?
Проводити серцево-легеневу реанімацію або надавати першу медичну допомогу для надання допомоги хворому або постраждалому до того, як він зможе отримати повноцінне лікування.
Продовжувати роботу так, щоб на вас можна було покластися або розраховувати.
Правила, законодавчі вимоги та відповідні поліцейські приписи, застосовні до внутрішнього водного транспорту.
Використовувати різні типи комунікаційних каналів, як-от вербальне, рукописне, цифрове та телефонне спілкування з метою створення та переказу ідей чи інформації.
Упевнятися, що вода не пробила корпус; запобігати прогресуючому затопленню.
Керувати різними системами управління рухом на водних шляхах. Співпрацювати з операторами управління рухом, шлюзами та мостами, а також сторожами.
Демонструвати ступені зрілості завдяки повному розумінню своїх власних якостей і здібностей, які можуть слугувати джерелом упевненості в різних ситуаціях.
Виявляти чутливість до культурних відмінностей, вживаючи заходи, які сприяють позитивній взаємодії між міжнародними організаціями, між групами чи окремими особами з різних культур, та заохочувати до інтеграції в спільноту.
Досконало розуміти принципи стійкості судна; дотримуватися вимог безпеки під час навантаження та розвантаження вантажу.
Європейська класифікація внутрішніх водних шляхів та пов’язана з нею нормативно-правова база.
Застосовні договори та нормативно-правові акти, що регулюють надання послуг пасажирських перевезень.
Готувати прості страви, використовуючи корисні інгредієнти; працювати гігієнічно.
Базові знання та розуміння різних типів двигунів, їхньої конструкції та технічних характеристик.
Розпізнавати та називати різні типи суден, поширені в європейському морському транспорті. Розуміти різні характеристики, конструктивні особливості та тоннажність різних суден.
Упевнено працювати в бригаді водного транспорту, у якій кожен працює у своїй зоні відповідальності, щоб досягти спільної мети, як-от хороша взаємодія зі споживачами, безпека на морі та технічне обслуговування суден.
Виявляти здатність виконувати базові завдання з ручної праці без допомоги чи підтримки інших, без нагляду або настанов та з відповідальністю за свої дії.
Пристосовувати підхід до надання послуг у разі зміни обставин.
Дотримуватися екологічних критеріїв для запобігання шкоди навколишньому середовищу. Прагнути до ефективного використання ресурсів, щоб запобігти марнотратству та зменшити витрати. Мотивувати колег вживати відповідних заходів, щоб вести діяльність, яка не викликає негативний вплив на стан довкілля.