Lennuki tüürimees – töökohad Soomes
Lennuki tüürimehed vastutavad mitmesuguste õhusõidukisüsteemide seire ja juhtimise eest, sealhulgas lennukites ja tiivikõhusõidukites. Nad teevad lennu kõigil etappidel tihedat koostööd mõlema piloodiga. Nad teevad lennueelseid, aegseid ja järgseid kontrolle, kohandamisi ja väikeparandusi. Nad kontrollivad vastavalt pilootide juhistele selliseid parameetreid nagu reisijate ja lasti jaotus, kütusekogus, lennuomadused ja asjakohane mootorikiirus.
Lennuki tüürimees – kui palju on palk Soomes?
Valdkonnas tavaline tunnipalk oli 2024. aastal 27,01–73,09 €. Nii palju teenisid 8 töötajat 10-st.
Mida valdkonnas 2024 maksti
| Mediaan | 40,70 €/h |
|---|---|
| Madalaim kümnendik | 27,01 €/h |
| Kõrgeim kümnendik | 73,09 €/h |
| Palgatöötajaid | 1622 |
Palk soo järgi 2024
| Sugu | Mediaan | Palgatöötajaid |
|---|---|---|
| Naised | 33,40 €/h | 59 |
| Mehed | 41,48 €/h | 1563 |
Lennuki tüürimees - Millised oskused on kohustuslikud?
Üksikasjalikud teadmised geograafilisest piirkonnast, kus eri organisatsioonid tegutsevad.
Põhimõtted ja menetlused, mis reguleerivad lennujaamade arendamist, et rahuldada nõudlust lennundusteenuste järele ja järgida kehtivaid eeskirju.
Kliimatingimustest sõltuvate toimingute jaoks meteoroloogiateabe kasutamine ja tõlgendamine. Selle teabe kasutamine ilmastikutingimustega seotud tegevuste ohutusnõustamisel.
Ülesannete ja menetluste täitmine, et tagada, et lennundussertifikaadid säilitavad kehtivuse; kaitsemeetmete võtmine, kui asjakohane.
Sõnaliste kirjelduste asemel kasutatavate skeemide, kaartide, kujutiste ja muude piltesitluste tõlgendamine.
Õhusõidukite juhtimissüsteemide, näiteks juhtpaneelide, piloodikabiini juhtseadmete, konnektorite ja õhusõiduki lennusuuna juhtimiseks vajalike operatiivmehhanismide seaded, funktsioonid ja toimimine.
Nõudlike töötingimuste, näiteks öötöö, vahetustega töö ja ebatüüpiliste töötingimustega toimetulek.
Asjakohaste meetmete ja strateegiate rakendamine ning nõuetekohaste seadmete kasutamine, et edendada kohalikku või riiklikku julgeolekutegevust andmete, inimeste, institutsioonide ja vara kaitseks.
Matemaatiliste probleemide lahendamine ohutu laevasõidu saavutamiseks.
Lennu ajal tekkivate mehaaniliste probleemide tuvastamine ja lahendamine; kütusemõõturites, rõhunäidikutes ja muudes elektrilistes, mehaanilistes või hüdraulilistes komponentides rikete tuvastamine.
Elektrisüsteemide toimimine, nende tehnilised kirjeldused ja kasutamine kauba- ja reisijateveo toimingutes ja süsteemides.
Tagamine, et reis kulgeb sujuvalt ja ilma vahejuhtumiteta. Tagamine, et kõik turva-, toitlustus-, navigatsiooni- ja kommunikatsioonielemendid on enne väljumist oma kohal.
Lennujaama turvanõuete täitmist tagamine enne lennukitesse sisenemist.
Vastavalt lennu vajadustele kokpitis või piloodikabiinis juhtpaneelide kasutamine. Sujuva lennu tagamiseks pardal olevate elektrooniliste süsteemine haldama.
3D-ekraanide lugemine ja nende pakutava positsiooni- ja vahemaateabe ning muude parameetrite teabe mõistmine.
Trükkplaatide, protsessorite, kiipide ning arvuti riist- ja tarkvara toimimine, sealhulgas programmeerimine ja rakendused. Nende teadmiste rakendamine, et tagada seadmete tõrgeteta toimimine.
Väga stressirohkete olukordadega toimetulek töökohal, järgides asjakohaseid menetlusi, edastades teavet delikaatselt ja tõhusalt ning säilitades otsuste langetamisel tasakaalukust.
Lennutransporti reguleerivad õigusaktid ja nõuded, sealhulgas rahvusvaheline õigus.
Teaduslik uurimisvaldkond, mis tõlgendab ilmastiku mõju lennuliikluse korraldamisele ja seda, kuidas lennujaamade õhurõhu ja temperatuuri väärtuste oluline muutumine võib muuta vastu- ja pärituule komponente ning tekitada piiratud nähtavusega töötingimusi. Lennundusmeteoroloogia tundmine võib aidata vähendada negatiivset mõju lennuliikluse korraldamise süsteemile, vähendades tõrkeid ja nendest tulenevaid probleeme seoses lennuliikluse vähenemise, vähenenud jõudluse ja tekkinud lisakuludega.
Tagamine, et kõik õhusõidukid vastavad kehtivatele eeskirjadele ning et kõigil osadel ja seadmetel on olemas ametlikult heakskiidetud komponendid.
Kohaldatavad lennujaamade ohutuseeskirjad ja -juhendid.
Õhusõidukite ja nende komponentide, osade, seadmete ja varustuse kontrollimine, et teha kindlaks sellised rikked nagu kütuseleke või puudused elektri- ja rõhusüsteemides.
Õigusaktide ja eeskirjade kogum, mida kohaldatakse tsiviillennunduse suhtes piirkonna, riigi, Euroopa ja rahvusvahelisel tasandil. Mõistmine, et tsiviillennunduseeskirjade eesmärk on alati kaitsta inimesi; tagamine, et käitajad, inimesed ja organisatsioonid täidavad neid eeskirju.
Kontrollnimekirjade järgimine ja tagamine, kas kõik nende punktid on täidetud.
Õhusõidukite osade kontrollimine ja hooldus vastavalt hooldusmenetlustele ja -dokumentidele ning nende remontimine, et lahendada funktsionaalsed ja seisukorra halvenemise probleemid.
Tagamine, et lennuettevõtja sertifikaadid kehtivad ja maksimaalne stardimass on 3175 kg, kontrollimine, et lennumeeskonna minimaalne koosseis on eeskirjade ja vajaduste jaoks asjakohane ja piisav, konfiguratsiooni seadete nõuetekohasuse tagamine ning kontrollimine, kas mootorid sobivad lennuks.
Kontrollimine lennu eel ja ajal; lennuomaduste, marsruudi, kütusetarbe, vaba raja olemasolu, õhuruumi piirangute jt kontrollimine enne lendu ja lennu ajal.
Suutlikkus järgida kolleegidelt saadud suulisi juhiseid. Püüd mõista ja täpsustada, mida nõutakse.
Lennuki tüürimees - Millised oskused on kasulikud, kuid mitte kohustuslikud?
Tagamine, et käitussertifikaadid kehtivad, maksimaalne stardimass on 3175 kg, minimaalne meeskonna suurus on eeskirjade ja vajaduste kohaselt piisav ja asjakohane, konfiguratsioon on õige, ning kontrollimine, kas mootorid sobivad lennuks.
Erinevad satelliitide orbiidile lähetamise menetlused, etapid ja nõuded.
Vajaduse korral teistega nõu pidamata koheste tegevusotsuste tegemine, võttes arvesse asjaolusid ning asjakohaseid menetlusi ja õigusakte. Üksi otsustamine, milline valik on konkreetses olukorras parim.
Ootamatutele ja kiiresti muutuvatele olukordadele otsustavalt ja piisavalt aegsasti reageerimine.
Euroopa lennujaamade suhtes kohaldatavate standardite ja eeskirjade tundmine ja järgimine. Teadmiste rakendamine lennujaama reeglite ja eeskirjade ning ohutuskava täitmise tagamiseks.
Arvutite, IT-seadmete ja nüüdisaegse tehnika tõhus kasutamine.
Ettepanekute väljatöötamine ja asjakohaste otsuste tegemine, arvestades majanduskriteeriume.
Geostatsionaarsete satelliitide toimimine ja eesmärk, nende liikumine Maa pöörlemise suunas ning nende kasutamine telekommunikatsiooniks ja kaubanduslikel eesmärkidel.