Приватний пілот/приватна пілотеса – робота у Фінляндії
Приватні пілоти керують некомерційними літаками для дозвілля з обмеженою кількістю місць і потужністю двигуна. Вони також забезпечують перевезення людей на приватній основі.
Приватний пілот/приватна пілотеса - Які навички обов'язкові?
Здійснювати налаштування радіоапаратури та аксесуарів, зокрема трансляційних консолей, підсилювачів і мікрофонів, а також працювати з ними. Розуміти основи мови радіооператора та, в разі потреби, надавати інструктаж щодо правильної експлуатації радіоапаратури.
Типи правил польотів, які являють собою збірник правил, що дають змогу пілотам керувати повітряними суднами як при сприятливих, так і при несприятливих погодних умовах, коли оголошується, що зовнішнє візуальне орієнтування на землю та інші перешкоди є небезпечним.
Детальне знання географічної території, де різні організації здійснюють свою діяльність.
Забезпечувати реалізацію ефективної комунікації в службах повітряного руху із залученням зон руху аеропорту. Дотримуватися процедур у мережі.
Виконувати завдання та процедури для забезпечення чинності авіаційних сертифікатів; вживати належних заходів захисту.
Ідентифікувати та оцінювати фактори, які можуть поставити під загрозу успіх проєкту або загрожувати функціонуванню організації. Впроваджувати процедури для уникнення або мінімізації їхнього впливу.
Налаштування, характеристики та експлуатація систем керування польотом повітряного судна, як-от поверхонь керування польотом, елементів керування в кабіні, з'єднань та робочих механізмів, необхідних для керування напрямком польоту літака.
Експлуатувати радіонавігаційні прилади для визначення положення літака в повітряному просторі.
Використовувати радіостанції, які можуть приймати та передавати звукові сигнали, щоб встановити зв’язок із подібними радіостанціями на тій самій частоті, зокрема мобільні телефони та рації.
Уміння ефективно опрацьовувати карти.
Передпольотні обов'язки, необхідні під час підготовки до польоту за ППП, як передбачено посібником з льотної експлуатації.
Використовувати різні типи комунікаційних каналів, як-от вербальне, рукописне, цифрове та телефонне спілкування з метою створення та переказу ідей чи інформації.
Впроваджувати низку правил і процедур безпеки на аеродромі, щоб гарантувати безпечне робоче середовище для екіпажу аеропорту.
Усвідомлювати своє положення та простір навколо себе. Розуміти взаємозв’язок об’єктів навколо вас при зміні положення.
Дотримуватися процедур безпеки аеропорту, політики та законодавства, щоб створити безпечне робоче середовище для всіх працівників і гарантувати безпеку пасажирів.
Експлуатувати панелі керування в кабіні пілота або екіпажу відповідно до потреб польоту. Керувати бортовими електронними системами, щоб забезпечити плавний політ.
Виконувати льотні маневри в критичних ситуаціях і пов’язані з ними маневри в умовах втрати контролю, щоб уникнути зіткнення.
Інтерпретувати інформацію з 3D-дисплеів, яку вони надають про положення, відстані та інші параметри.
Контролювати рух поїзда; оперувати залізничними сигналами та системами блокування, щоб гарантувати, що поїзди курсують безпечно, за правильними маршрутами та вчасно.
Діяти відповідно до інструкцій, наданих авіадиспетчерами.
Виконувати зліт і посадку при прямому та бічному вітрі.
Виявляти загрози, пов’язані з безпекою в аеропорту, і застосовувати процедури для швидкої, безпечної та ефективної протидії їм.
Знати та застосовувати визнані стандарти та правила європейських аеропортів. Застосовувати знання для забезпечення дотримання правил і норм, а також плану безпеки аеропорту.
Правила та норми, що регулюють повітряний транспорт, включно з міжнародним правом.
Процедури організування повітряного руху, запобігання зіткненням і забезпечення безперебійної роботи та завдання, які виконують диспетчери управління повітряним рухом, зокрема взаємодія та ефективний зв’язок між повітряними суднами й диспетчерами управління повітряним рухом.
Забезпечувати прийняття оптимальних стандартів і дотримання всіх нормативних вимог.
Наукова галузь досліджень, яка пояснює вплив погодних умов на організацію повітряного руху (ОрПР) та як значні зміни значень тиску і температури в аеропортах можуть призвести до змін складових зустрічного та попутного вітру, а також можуть призвести до експлуатації в умовах поганої видимості. Знання авіаційної метеорології може допомогти зменшити негативний вплив на систему ОрПР шляхом скорочення кількості перебоїв і пов’язаних із ними проблем, як-от порушення швидкості потоку, втрата пропускної спроможності та додаткові витрати.
Сукупність положень, правил і сигналів, що застосовуються в галузі цивільної авіації, зокрема сигнали, що регулюють рух повітряних суден.
Керувати радарними екранами та іншим радіолокаційним обладнанням. Упевнятися, що літаки летять на безпечній відстані один від одного.
Сукупність законодавчих і нормативних актів, що застосовуються в галузі цивільної авіації на регіональному, національному, європейському та міжнародному рівнях. Розуміти, що правила спрямовані на постійний захист громадян у цивільній авіації; забезпечувати дотримання цих правил операторами, громадянами та організаціями.
Забезпечувати дійсність експлуатаційних сертифікатів, гарантувати, що злітна маса машини не перевищує 3175 кг, забезпечувати відповідність мінімальної чисельності складу екіпажу нормам і потребам, правильність конфігурацій, а також перевіряти, чи підходять двигуни для польоту.
Виконувати перевірки до та під час польоту: Проводити перевірки перед польотом та під час польоту технічних характеристик літака, маршруту та використання пального, доступності злітно-посадкової смуги, обмеження в повітряному просторі тощо.
Приватний пілот/приватна пілотеса - Які навички корисні, але не обов'язкові?
Використовувати та інтерпретувати метеорологічну інформацію для операцій, що залежать від кліматичних умов. Використовувати цю інформацію для надання рекомендацій щодо безпечного виконання операцій у зв’язку з погодними умовами.
Упевнено працювати в авіаційній команді загального призначення, у якій кожен працює у своїй зоні відповідальності, щоб досягти спільної мети, як-от хороша взаємодія зі споживачами, безпека у повітрі та технічне обслуговування літаків.
У міру необхідності приймати негайні робочі рішення, не звертаючись до інших, беручи до уваги обставини та будь-які відповідні процедури та законодавство. Самостійно визначати, який варіант найкращий для конкретної ситуації.
Інші професії
- Комерційний пілот/комерційна пілотеса
- Пілот повітряного судна/пілотеса повітряного судна
- Пілот вертольота/пілотеса вертольота
- Лінійний пілот/лінійна пілотеса
- Другий пілот/друга пілотеса
- Бортінженер/бортінженерка
- Диспетчер аеродромного диспетчерського (авіаційно-диспетчерського) пункту/диспетчерка аеродромного диспетчерського (авіаційно-диспетчерського) пункту
- Інструктор із повітряного руху/інструкторка із повітряного руху
- Диспетчер повітряного простору/диспетчерка повітряного простору
- Інженер із льотних випробувань/інженерка із льотних випробувань
- Співробітник з експлуатації аеропорту/співробітниця з експлуатації аеропорту
- Льотний інструктор/льотна інструкторка