Пілот вертольота/пілотеса вертольота – робота у Фінляндії
Пілоти вертольота керують вертольотами, щоб перевозити пасажирів і вантажі з одного місця в інше. Вони планують польоти за допомогою аеронавігаційних карт і навігаційних приладів. Перед вильотом вони перевіряють вертольоти відповідно до контрольних списків, щоб виявити витік гідравлічної рідини, несправне керування, низький рівень палива або інші небезпечні ситуації.
Пілот вертольота/пілотеса вертольота - Які навички обов'язкові?
Здійснювати налаштування радіоапаратури та аксесуарів, зокрема трансляційних консолей, підсилювачів і мікрофонів, а також працювати з ними. Розуміти основи мови радіооператора та, в разі потреби, надавати інструктаж щодо правильної експлуатації радіоапаратури.
Типи правил польотів, які являють собою збірник правил, що дають змогу пілотам керувати повітряними суднами як при сприятливих, так і при несприятливих погодних умовах, коли оголошується, що зовнішнє візуальне орієнтування на землю та інші перешкоди є небезпечним.
Упевнятися, що експлуатаційні сертифікати є дійсними, гарантувати, що злітна маса машини становить максимум 3175 кг, упевнятися, що мінімальний склад екіпажу відповідає нормам і потребам, а конфігурація є правильною, а також перевіряти, чи підходять двигуни для польоту.
Детальне знання географічної території, де різні організації здійснюють свою діяльність.
Принципи та процедури, які регламентують розвиток аеропортів з метою задоволення потреб у авіаційних службах і забезпечення відповідності застосовним нормам.
Використовувати та інтерпретувати метеорологічну інформацію для операцій, що залежать від кліматичних умов. Використовувати цю інформацію для надання рекомендацій щодо безпечного виконання операцій у зв’язку з погодними умовами.
Виконувати завдання та процедури для забезпечення чинності авіаційних сертифікатів; вживати належних заходів захисту.
Ідентифікувати та оцінювати фактори, які можуть поставити під загрозу успіх проєкту або загрожувати функціонуванню організації. Впроваджувати процедури для уникнення або мінімізації їхнього впливу.
Інтерпретувати схеми, карти, графіки та інші графічні зображення, що використовуються замість письмових текстів.
Налаштування, характеристики та експлуатація систем керування польотом повітряного судна, як-от поверхонь керування польотом, елементів керування в кабіні, з'єднань та робочих механізмів, необхідних для керування напрямком польоту літака.
Експлуатувати радіонавігаційні прилади для визначення положення літака в повітряному просторі.
Використовувати радіостанції, які можуть приймати та передавати звукові сигнали, щоб встановити зв’язок із подібними радіостанціями на тій самій частоті, зокрема мобільні телефони та рації.
Уміння ефективно опрацьовувати карти.
Використовувати різні типи комунікаційних каналів, як-от вербальне, рукописне, цифрове та телефонне спілкування з метою створення та переказу ідей чи інформації.
Впроваджувати низку правил і процедур безпеки на аеродромі, щоб гарантувати безпечне робоче середовище для екіпажу аеропорту.
Усвідомлювати своє положення та простір навколо себе. Розуміти взаємозв’язок об’єктів навколо вас при зміні положення.
Визначати та вирішувати механічні проблеми, які виникають під час польоту. Визначати несправності датчиків палива, індикаторів тиску та інших електричних, механічних або гідравлічних компонентів.
Експлуатувати панелі керування в кабіні пілота або екіпажу відповідно до потреб польоту. Керувати бортовими електронними системами, щоб забезпечити плавний політ.
Виконувати льотні маневри в критичних ситуаціях і пов’язані з ними маневри в умовах втрати контролю, щоб уникнути зіткнення.
Інтерпретувати інформацію з 3D-дисплеів, яку вони надають про положення, відстані та інші параметри.
Контролювати рух поїзда; оперувати залізничними сигналами та системами блокування, щоб гарантувати, що поїзди курсують безпечно, за правильними маршрутами та вчасно.
Діяти відповідно до інструкцій, наданих авіадиспетчерами.
Виконувати зліт і посадку при прямому та бічному вітрі.
Реагувати рішуче та вчасно на неочікувані та швидко змінювані ситуації під час навігації.
Різні способи вантажних перевезень, як-от повітряні, морські або інтермодальні вантажні перевезення, а також характерні для них деталі та процедури.
Стикатися з високостресовими ситуаціями на робочому місці та долати їх, дотримуючись відповідних процедур, спілкуючись спокійно й ефективно та зберігаючи розсудливість під час ухвалення рішень.
Правила та норми, що регулюють повітряний транспорт, включно з міжнародним правом.
Процедури організування повітряного руху, запобігання зіткненням і забезпечення безперебійної роботи та завдання, які виконують диспетчери управління повітряним рухом, зокрема взаємодія та ефективний зв’язок між повітряними суднами й диспетчерами управління повітряним рухом.
Забезпечувати прийняття оптимальних стандартів і дотримання всіх нормативних вимог.
Наукова галузь досліджень, яка пояснює вплив погодних умов на організацію повітряного руху (ОрПР) та як значні зміни значень тиску і температури в аеропортах можуть призвести до змін складових зустрічного та попутного вітру, а також можуть призвести до експлуатації в умовах поганої видимості. Знання авіаційної метеорології може допомогти зменшити негативний вплив на систему ОрПР шляхом скорочення кількості перебоїв і пов’язаних із ними проблем, як-от порушення швидкості потоку, втрата пропускної спроможності та додаткові витрати.
Забезпечити відповідність стану кожного повітряного судна чинним нормам, а також справність всіх компонентів і обладнання.
Сукупність положень, правил і сигналів, що застосовуються в галузі цивільної авіації, зокрема сигнали, що регулюють рух повітряних суден.
Керувати радарними екранами та іншим радіолокаційним обладнанням. Упевнятися, що літаки летять на безпечній відстані один від одного.
Проводити перевірки повітряних суден та їхніх компонентів, деталей, приладів та обладнання з метою виявлення несправностей, таких як витік палива або дефекти в електричних системах та системах тиску.
Сукупність законодавчих і нормативних актів, що застосовуються в галузі цивільної авіації на регіональному, національному, європейському та міжнародному рівнях. Розуміти, що правила спрямовані на постійний захист громадян у цивільній авіації; забезпечувати дотримання цих правил операторами, громадянами та організаціями.
Дотримуватися контрольних списків і забезпечувати наявність усіх пунктів.
Забезпечувати дійсність експлуатаційних сертифікатів, гарантувати, що злітна маса машини не перевищує 3175 кг, забезпечувати відповідність мінімальної чисельності складу екіпажу нормам і потребам, правильність конфігурацій, а також перевіряти, чи підходять двигуни для польоту.
Виконувати перевірки до та під час польоту: Проводити перевірки перед польотом та під час польоту технічних характеристик літака, маршруту та використання пального, доступності злітно-посадкової смуги, обмеження в повітряному просторі тощо.
Мати здатність слідувати усним інструкціям, отриманим від колег. Намагатися зрозуміти та роз’яснити те, про що просять.
Пілот вертольота/пілотеса вертольота - Які навички корисні, але не обов'язкові?
Продовжувати роботу так, щоб на вас можна було покластися або розраховувати.
Розв’язувати математичні задачі для досягнення безпечної навігації.
Ефективно використовувати комп’ютери, ІТ-обладнання й сучасні технології.
Розробляти план польоту, який деталізує висоту польоту, маршрут, якого слід дотримуватися, і кількість необхідного палива, використовуючи різні джерела інформації (звіти про погоду та інші дані з управління повітряним рухом).
Інші професії
- Другий пілот/друга пілотеса
- Пілот повітряного судна/пілотеса повітряного судна
- Лінійний пілот/лінійна пілотеса
- Комерційний пілот/комерційна пілотеса
- Приватний пілот/приватна пілотеса
- Бортінженер/бортінженерка
- Диспетчер аеродромного диспетчерського (авіаційно-диспетчерського) пункту/диспетчерка аеродромного диспетчерського (авіаційно-диспетчерського) пункту
- Інструктор із повітряного руху/інструкторка із повітряного руху
- Диспетчер повітряного простору/диспетчерка повітряного простору
- Інженер із льотних випробувань/інженерка із льотних випробувань
- Льотний інструктор/льотна інструкторка
- Старший бортпровідник/старша бортпровідниця